Author: leo

臺北市士林區平等國民小學新聞稿  請轉交文教記者

發稿單位：臺北市士林區平等國民小學

單位地址：臺北市士林區平菁街101號

聯 絡 人：陳佑名

聯絡電話：02-28610503轉820

傳真號碼：02-28613642

【發稿日期：114年6月11日】

【主題：平等國小「水YOUNG童樂會」活力登場！ 草山三校攜手打造水域安全、能源永續的學習樂園】

【臺北報導】臺北市士林區平等國小特有的山泉水游泳池成為草山地區學生展現青春與活力的歡樂場域。平等國小與陽明山國小、溪山實小共同舉辦的「草山同源~水YOUNG童樂會」，在平等國小獨特珍貴的山泉水游泳池–「蝌學泳池」熱鬧登場。這場活動不僅是三校學生展現水上活力的舞台，更是一次陽明山區學校資源共享、擴大學生同儕互動與多元展能的嶄新一頁。

　本次水上運動會，源於陽明山國小、平等國小、溪山實小三校共同紮根於陽明山這片沃土的深厚情誼，彼此曾是分校的歷史淵源，更讓「草山同源」的意涵更加深刻；而辦理這場「水YOUNG童樂會」，開放平等國小獨一無二的山泉水游泳池，這項珍貴的學習資源，成為三校學生共同揮灑青春與活力的舞臺。在專業師長的安全防護與指導下，學生們得以在安全的水域環境中盡情享受，同時也藉此機會融入水域安全知識與自救技巧的教育，培養他們正確的水域觀念與基本游泳能力。值得一提的是，平等國小因地利之便，善用純淨天然的山泉水注入泳池，取代傳統加熱或大量換水的耗能模式。這不僅提供學生最自然清涼的體驗，更在活動中潛移默化地引導孩子們思考水資源的循環與永續，理解如何珍惜並善用每一滴來自大自然的恩賜，這也是我們對環境教育與節能減碳的具體實踐。而這場水上運動會，也正是「草山聯盟」彼此合作、資源共享的最佳例證。

　此次活動透過跨校混齡、混性別的組隊方式，有效擴大學生同儕的互動圈，讓來自不同學校的孩子們在共同的遊戲與挑戰中建立友誼，學習合作與溝通。這不僅增進了彼此認識與互動機會，打破了學校界線，更強化了正確的水域安全知識與基本游泳能力。現場學生們不僅在水中盡情嬉戲，更在彼此的加油聲中，體會到運動的樂趣與團體榮譽感，養成規律運動習慣，並培養積極樂觀、勇於挑戰的態度。其中考驗速度與敏捷的「彩球爭奪戰」，三校學生分隊在計時5分鐘內爭奪彩球，現場氣氛熱烈，歡呼聲此起彼落。緊接著的「水上接力（趣味障礙賽）」更是將活動推向高潮，參賽學生需穿越呼拉圈、模仿海豚跳躍，展現靈活的身姿與團隊協作。最後的「水上接力（不限泳姿）」則讓學生們盡情展現個人泳技，為活動畫下完美的句點。

　平等國小校長賴婷妤表示，此次活動充分活用學校獨特資源，透過活潑且寓教於樂的方式，增進學生間的友誼與合作。溪山實小施春明校長認為，讓孩子們深入學習水域安全的重要性，攜手共創健康積極的成長環境，傳承草山聯盟深厚的歷史情誼。陽明山國小梁志恒校長表示，能將永續教育理念具體地融入水上運動會的環節中，特別是六月能源月時辦理，讓孩子印象深刻。

　陽明山國小同學表示山泉水的游泳池比一般室內溫水游泳池更加的冰涼舒服。溪山實小同學表示以前我們的游泳課借用過平等國小游泳池，今天可以利用水上運動會和不同學校的同學交流泳技，真是太好玩了！平等國小同學表示今天來了好多陽明山區學校的同學一起來參與，真是名符其實的「同樂會」呀！

　這場「草山同源，水YOUNG童樂會」在歡樂聲中圓滿落幕，不僅加深了陽明山(草山)區學校間的聯盟情誼，也為學生們帶來了難忘的夏日回憶，更重要的是，在孩子們心中播下了珍愛水資源、永續希望的種子。

• 新聞稿1140611平等國小-平等國小「水YOUNG童樂會」活力登場！ 草山三校攜手打造水域安全、能源永續的學習樂園.pdf

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

計畫6月下旬前往貓空地區的民眾請特別留意！貓空纜車為維持系統安全與品質穩定，將於6月16日起展開年度檢修作業，預計暫停營運至6月30日，7月1日恢復正常營運，相關資訊亦將於官方網站及貓纜車站張貼公告。

貓空纜車自96年通車至今已營運超過18年，為保障旅客安全，每年皆依照原廠建議及歷年維修經驗安排維護週期，執行各項設備大修及測試作業。由於多數大修工程需使用大型機具、人力進行拆裝及測試，工作時程長，無法在每週一例行保養維護日內完成，所以於每年5至6月雷雨頻繁期間進行，降低影響民眾出遊需求。

年度檢修作業，包含纜索裁剪、設備大修、改善專案及系統測試。

◎纜索裁剪

本次纜索工程，將針對動物園站至轉角二站的纜索裁剪及非破壞檢測，這是自2021年全線纜索更換後，第一次進行此區段纜索裁剪。至於轉角二站至貓空站的纜索裁剪，已於2024年初完成。

纜索是具有延展性的金屬材質，經過纜車系統持續運轉，纜索會因自身及掛載車廂重量而延伸，為維持纜索張力，當纜索延伸超過一定長度，就必須要裁剪多餘出來的纜索，維護系統營運安全。

◎設備大修

設備大修作業，包含齒輪箱、油管、主馬達、散熱風扇、緊急煞車控制單元蓄壓器、迂迴輪襯墊更換及液壓控制單元翻修等作業。

 

◎改善專案及系統測試

設備改善專案，包含測力銷預警機制增設、場站軌道除鏽上漆、動物園南站鋼構除鏽上漆及廁所翻修等。此外，也進行電氣測試、載重及運轉測試等年度系統測試。

年度檢修期間，民眾如欲前往貓空地區，請多利用棕15、小10（含區間車）及貓空遊園公車左線（動物園）等公車路線。

貓空纜車去(113)年度系統平均可用度為99.79%，系統運轉穩定，是全世界採用POMA公司纜車系統中表現最佳之一。

相關資訊可洽詢本公司代表號(02)25363001轉9，或臺北市民當家熱線1999(外縣市02-27208889)或瀏覽本公司網站（https://www.metro.taipei/）。

• 

臺北市公共運輸處表示，臺北大眾捷運股份有限公司於114年6月16日至6月30日辦理貓空纜車「年度檢修工作」暫停營運，貓空遊園公車左線(指南宮)及貓空遊園公車右線等公車路線配合於該期間暫時停駛。建議可改搭棕15、小10（含區間車）、貓空遊園公車左線（動物園）及通勤21等公車路線至貓空地區。

臺北市聯營公車路線相關營運資訊可在「大臺北公車」網站(ebus.gov.taipei)、手機版網頁(pda.5284.com.tw)查詢，該資訊也同步提供APP業者介接發布，請民眾善加利用。如對公車路線停駛有任何疑問，可電洽站牌上各公車調度站詢問或透過臺北市民當家熱線1999（外縣市：02-27208889）了解相關訊息。

【提要】113年臺北市離婚或終止結婚對數計4,751對，較112年減少286對(-5.7%)，以兩願者占82.6%居多；近十年離婚或終止結婚未成年子女監護權由雙方共同行使之比率由104年之25.7%上升至113年之43.2%(增加17.5個百分點)，母親取得監護權比率高於父親；再婚率呈下降趨勢，男性再婚率高於女性，惟性別差距逐漸縮小。

        家庭結構的轉變反映生活型態的變遷，而離婚數據不僅揭示婚姻關係的變化，亦為政府掌握家庭支持與社會資源需求的指標。依臺北市政府民政局統計，113年全年臺北市離婚或終止結婚對數計4,751對，較112年5,037對減少286對(-5.7%)，離婚或終止結婚方式以兩願者占82.6%居多，較112年之82.1%略微上升0.5個百分點；又113年全年離婚或終止結婚者9,502人中，其原屬國籍(地區)為大陸港澳者計498人(占5.2%)，外國籍者計353人(占3.7%)。

        續觀察離婚或終止結婚者，其未成年子女監護權歸屬情形，近十年雙方共同行使監護權之比率呈上升趨勢，由104年之25.7%上升至113年之43.2%(增加17.5個百分點)，由父親或母親其中一方取得監護權之比率均逐漸下降，且呈現母親取得監護權比率高於父親之情形。至男、女性離婚或終止結婚及喪偶者之再婚率近十年呈下降趨勢，分別由104年之27.5‰、10.4‰下降至113年之19.0‰、7.6‰，且呈現男性高於女性之情形，惟同期再婚率之性別差距(男-女)逐漸縮小，由17.1‰下降至11.4‰。

• 第1336號市政統計週報.pdf

　　在全球市場瞬息萬變之際，北市府產業發展局持續推動企業數位轉型與拓展海外商機。今（2025）年台北數位企業發展中心全新推出數位培育計畫「台北數位大學校 Digital Campus Taipei」，首波課程「跨境電商工作坊」即日起開放線上報名中，歡迎本市企業踴躍參加！

　　產業發展局陳俊安局長表示：「因應人工智慧技術快速興起及全球產業加速轉型趨勢，本局推動『台北數位大學校』，提供各產業所需之數位基礎課程及創新工作坊，培育AI與數位產業人才，同時並針對特定產業開設產業專班，強化理論與實務結合，協助企業發展 AI 策略發展，加速數位轉型。」

　　本次「跨境電商工作坊」鎖定已具跨境經營基礎之企業，課程以「實戰導向、成果驗證」為設計核心，區分為B2B與B2C兩大專班，協助企業深化平台經營能力。課程邀請意碩整合行銷執行長蔡建郎、智匯家總經理賴順賢、歐可跨境創辦人洪銘言及奕昕國際總經理廖章豪等具實戰經驗之業師組成堅強講師團隊，透過15小時實體課程與一對一優化輔導，強化數位營運關鍵能力，課程內容重點如下：

【B2B專班】：6/26、7/3、7/10

協助企業熟悉國際採購平台操作技巧，掌握多元數位通路與行銷策略，有效提升企業詢單轉換率，拓展海外市場觸及力。

【B2C專班】：7/17、7/21、8/1

以Amazon平台為主軸，涵蓋商品頁優化、廣告設計、評論經營與數據分析，有效提升消費型產品於海外市場的下單誘因與品牌能見度，加速國際市場佈局。

　　產業局進一步說明，為協助企業將所學數位技能實際應用於營運，凡完成課程並提交行銷計畫書者，即可申請最高新臺幣3萬元「驗證輔導經費」，用於平台推廣或廣告投放，落實「學以致用、用中驗證」，打造具實戰成果的學習模式。

　　跨境電商工作坊自即日起開放線上報名，報名期限至各梯次開課日前一日止，全程免費，惟須繳交5,000元保證金，符合課程出席時數達11小時以上，將於課程結束後全額無息退還，詳情請至「台北數位企業發展中心」官網（https://dbc.gov.taipei/Workshop/List）查詢，如有報名相關問題請洽計畫執行團隊，電話：02-2581-3521分機613林小姐。「台北數位大學校」後續將陸續推出更多主題課程及數位創新工作坊，歡迎企業加入「數位企業@Taipei」官方LINE帳號（ID：＠dbctaipei），隨時掌握最新課程與活動訊息。

 

新聞聯絡人：

臺北市政府產業發展局

許健輝 1999(外縣市02-2720-8889)轉6557

黃家萱 1999(外縣市02-2720-8889)轉4541

• 
• 
• 

       北市水利處表示，「美堤碼頭整建暨大稻埕碼頭清疏工程」已決標，預計今年年底前完工。改建後的美堤碼頭構造將再升級，即使颱風時也無須撤離，可節省大量人力物力和公帑，另外大稻埕碼頭也將清淤，優化大稻埕碼頭停泊功能及維持防洪功能。

       水利處表示，美堤碼頭位於基隆河16號水門外，目前主要是讓藍色水路航線營運交通船停靠，屬於本市公共運輸處管理藍色水路水運網絡的碼頭之一。美堤碼頭屬於非固定性設施，為避免阻礙水流，須於北部海上陸上颱風警報發布後由水利處進行設施撤離。

       然而美堤碼頭之浮台量體龐大，每次撤離皆需動員大型機具，人力物力資源耗費龐大，且易造成設施損壞，為使美堤碼頭能改建為颱風時無須撤離之構造，由本市公共運輸處委由水利處進行美堤碼頭整建工程。

       水利處河工科指出，這個工程是將既有浮筒碼頭改建成永久性浮台碼頭 ，長度20m寬度9m(含浮筒及環保塑化木棧板)，將拆除既有5根固定樁並更新4根D500mm固定樁，以達到200年計畫洪水位。

       另外，大稻埕碼頭位於淡水河畔，現今淡5號水門（環河北路與民生西路口）外，因淡水河潮汐因素，使碼頭停泊區回淤過快，導致泥沙淤積，嚴重影響藍色水路業者船舶停泊需求及影響市民防洪安全，為優化大稻埕碼頭停泊功能及維持防洪功能，水利處定期代辦本市公共運輸處進行大稻埕碼頭清淤工程，今年針對大稻埕碼頭周圍進行長度110m寬度43~66m清疏作業，疏浚高程需達至EL.-3.00m，總土方量初估有6,000m3。

       水利處表示，此工程已於114年5月27日決標，決標金額為1,498萬元，工期120日曆天，另大稻埕碼頭部分，後續將視前期清疏成效來評估是否辦理後續擴充清疏作業，擴充金額為1,500萬元，所以這個工程費用初估2,998萬元。目前正辦理開工前置作業，預計於114年6月底開工、114年底前完工。

• 
• 

為維護人車交通安全，中山區中山北路2段與長春路口將於114年6月12日起實施行人專用時相，運作時段為「平日11:00-13:00」，其餘時段仍維持原管制。

考量案址鄰近商業區域，於平日用餐時段行人穿越需求量大，易有人車交織情形，為增進路口交通安全與順暢，經本市交通管制工程處（以下簡稱交工處）評估，將於案址路口實施時段性（平日11:00-13:00）行人專用時相，以減低人車衝突，保障行人通行安全，並視運作情形適時調整號誌設定，因應該路口號誌實施「行人專用時相」，交工處籲請行人及駕駛人於行經該路口時，確實遵循號誌燈號行止。

為營造友善安全的用路環境，臺北市持續強化行人通行保護措施。目前已於全市設置行人早開路口1,468處、行人早關路口774處，以及行人專用時相路口263處。無論在行人早開或行人專用時相設置比例上，均為全國最高，展現本市守護行人安全的決心。未來將持續擴大設置，逐步建構更安全、友善的行人通行環境。

-以下空白-

• 發稿單位：工務科
• 發稿日期：114年6月11日
• 新聞聯絡人：林子筠
• 聯絡電話：0963568252
• 業務聯絡人：王凱民科長
• 聯絡電話：0932158182

臺北市北投區洲美農業區的五分港溪為舊雙溪河道，是臺北盆地內少見植物自然生長的城市溪流，臺北市政府工務局衛工處為協助改善五分港溪水質，經現地調查發現石牌自強市場為五分港溪上游重要的類點源污染之一，為解決市場污廢水對環境的影響，經過持續不斷努力，克服市場攤商營業與私地等困難，已於今(114)年6月將「自強市場」共38戶之污廢水全部納入公共污水下水道系統，為改善五分港溪水質再往前一大步。

衛工處工務科長王凱民表示，為達成北市府打造五分港溪為河川生態廊道之施政目標，衛工處由匯入五分港溪的主要雨水箱涵進行水質採樣，經水質分析結果研判，匯入五分港溪之承德路6段449巷上游「自強市場」污廢水為主要污染源之一。為進行自強市場污水納管，衛工處先埋設公共污水管線至市場周邊，更同步積極協調各攤商配合污水接管。石牌自強市場白天是菜市場，晚上有小型美食夜市，吸引鄰近市民及老饕聚集，配合市場營運特殊性，降低對攤商營業的影響，衛工處逐一協調每個攤商利用非營業時間，加派工人及機具，在極為有限的時間內，完成污水接管。

北區工務所主任林葳曄指出，近年來衛工處數度到現場與商家協調施工方案，大部分攤商都擔心影響營業而拒絕，儘管屢屢碰壁，衛工處第一線同仁仍不放棄持續與屋主、攤商溝通，終在113年分階段完成自強市場16戶污水接管，今（114）年3月衛工處再進場施作18戶時，原先無意願提供土地給攤商使用之私地主，見到衛工處推動污水接管改善環境衛生之努力，與體諒攤商營業之困難，經協調表示願意無償提供私人土地給攤商使用，終於讓最後4戶完成接管，總計38戶全數完成接管，是公私協力的成功範例。

衛工處進一步說明，臺北市門牌用戶接管普及率已達82.97%，高居全國第一，污水接管能有效提升城市環境品質，衛工處提供補助及專業諮詢，呼籲市民配合污水納管工程，一起打造環保、潔淨的宜居城市，持續邁向2032年用戶接管普及率90%的施政目標。

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

       臺北市交通事件裁決所（以下簡稱裁決所）第74次公告酒（毒）駕及拒測累犯名單計有30名，其中酒（毒）駕累犯2次者有22名，3次以上者有7名，拒測累犯2次者1名，合計30名（姓名、照片及違法事實詳如附件），臺北市累計已公布1,835人次（1,718名）。

       本次公告名單罰鍰最高者為李增樂，酒駕拒測累犯2次處罰鍰36萬元，汽車駕照處吊銷5年，罰鍰未繳納已移送強制執行。酒駕累犯次數最多者為張詠翔、王滄溟、劉立偉、黃裕騰、梁開明、邱駿宏及楊宏均，為累犯3次，汽機車駕照均已執行禁考3年處分，梁開明處罰鍰9萬元，餘6人因酒測值超過0.25mg/L涉公共危險罪，由警方移送司法機關辦理。本次公告名單中20件已結案，2件申請分期繳款，餘8件未結案者全數移送強制執行，移送金額105萬元。

       另上月（114年5月）公告臺北市酒（毒）駕及拒測累犯3次以上設籍本市者計有盧寶城、陳正一、盤立文、張善斐、曹朝明及徐正汀等6名，裁決所已印製A4彩色照片海報（如附件2）將提供本市各鄰里辦公處及各派出所張貼公布，加強嚇阻民眾酒後駕車行為，期望透過社會制約，避免高度酒駕累犯者再犯之可能性。

       裁決所特別提醒民眾，有酒駕違規行為車輛牌照一律吊扣2年；累犯者處以高額罰鍰，按前次罰鍰金額加罰9至18萬元；因而肇事致人重傷或死亡，得没入該車輛；年滿十八歲同車乘客同罰最高處罰鍰1萬5,000元。

       上開酒（毒）駕及拒測累犯資料公告於交通局官網酒駕及拒測累犯公布專區。臺北市交通事件裁決所呼籲，飲酒「不」開車出門、飲酒次日宿醉「不」駕車、席間飲酒「要」找代駕或搭乘大眾運輸，勿心存僥倖觸犯法律而受罰，避免意外而遺憾終身。

民眾如對前揭事項有任何疑問，可至臺北、新北、桃園各市裁決機關網站查詢。

臺北市：酒駕及拒測累犯公布專區

新北市：酒駕及拒測累犯公布專區

桃園市：酒駕及拒測累犯公布專區

       或電洽裁決所服務電話02-23658270按9，或撥打臺北市民當家熱線1999(外縣市02-2720-8889)，將有專人為您服務。

       -以下空白-

• 新聞稿附件1-114.06.11臺北市第74次酒(毒)駕及拒測累犯公布名單.pdf
• 新聞稿附件2-114.05臺北市酒毒駕及拒測累犯三次以上且設籍本市者公告名單.pdf

臺北市士林區公所於114年6月14日（星期六）12時30分舉辦「農情趣遊 情動士林」單身聯誼暨基層藝文活動，期盼透過活動擴大市民社交生活圈，促進單身男女情感交流。 

本次單身聯誼活動結合士林農會，透過趣味闖關活動及各種互動遊戲等，讓單身朋友在充滿自然氛圍與農村魅力的天母地區，感受在地農特產的獨特魅力，展開一場充滿綠意與愛意的邂逅旅程！

 

臺北市士林區區長洪進達表示，這次活動透過結合農業、文化與交友的創新方式，打造一場溫馨、自然又真誠的聯誼活動，市民透過農產與手作，找回與土地的連結。活動也期盼藉由「蕉集」、「好柿常生」、「愛情回柑」、「幸福莓好」等諧音意象，傳遞希望與祝福，期盼市民打開心門，勇敢踏出一步，遇見對的人、走向更幸福的生活。 

本場單身聯誼活動計有60人參加（男女各30人），在有建造空中園圃的仰德區民活動中心進行各項互動遊戲及最後配對環節，透過漸進的互動遊戲及相互交流的下午茶時間，讓單身男女可以深入認識彼此、未來可期，希望參與的單身男女皆能滿載而歸，祝福感情持續加溫。